аргумент.
Событие

Коксующийся уголь в портах Дальнего Востока подорожал до максимума за три года, по данным «Коммерсанта»

«Коксующийся уголь в портах Дальнего Востока подорожал до максимума за три года на фоне нарастающих рисков дефицита металлургического угля на рынке КНР — Ъ»— Коммерсантъ / Бизнес

Источник: Коммерсантъ / Бизнес ↗ · Угольная промышленность

Разбор

Что было раньше

Рост цен на угольном рынке Дальнего Востока продолжается не первую неделю. 21 августа «Коммерсантъ» сообщал, что цены на пылеугольное топливо в дальневосточных портах выросли на 8% за вторую неделю августа, а коксующийся уголь подорожал на 3%. Причина была той же — опасения относительно добычи в Китае.

Теперь ценовое ралли получило продолжение: коксующийся уголь достиг $168 за тонну — максимума с 2023 года. Таким образом, за неделю с небольшим ситуация перешла от локального роста котировок к обновлению трехлетнего максимума.

Коммерсантъ о росте цен на уголь 21 августа ↗ · Коммерсантъ о новом максимуме цен ↗

Что это значит

Коксующийся уголь — ключевое сырье для выплавки стали в доменных печах, и Китай остается крупнейшим его потребителем в мире. Когда внутренняя добыча в КНР сокращается, а поставки из соседних стран под вопросом, китайские металлурги вынуждены активнее закупать сырье на внешнем рынке. Это напрямую поддерживает спрос на российский уголь, отгружаемый через порты Дальнего Востока, — они географически ближе всего к китайским покупателям.

Для российских угольных компаний рост экспортных цен означает улучшение экономики поставок в восточном направлении. Отрасль в последние годы работала под давлением санкционных дисконтов и высоких логистических издержек, поэтому ценовой подъем на ключевом рынке сбыта частично компенсирует эти факторы. При этом устойчивость эффекта зависит от того, насколько долго сохранится дефицит на китайском рынке: восстановление добычи в КНР после аварий способно быстро развернуть баланс спроса и предложения.

Коммерсантъ / Бизнес ↗

За чем следить дальше

Ключевая развилка — темпы восстановления угледобычи в Китае после аварий. Если добыча вернется к обычным объемам быстрее, чем ожидает рынок, дефицит сократится и ценовая поддержка ослабнет. Второй фактор — динамика поставок из Монголии: их дальнейшее сокращение усилит нехватку сырья, а нормализация — снимет часть напряжения.

Со стороны российского рынка стоит отслеживать объемы перевалки угля в портах Дальнего Востока и пропускную способность Восточного полигона железных дорог: именно логистика традиционно ограничивает возможности экспортеров нарастить отгрузки в периоды высоких цен. Также показательной будет отчетность и комментарии угольных компаний о том, транслируется ли рост портовых котировок в фактические контрактные цены.

Другие события: Угольная промышленность

  1. 15 октября 2026 г.Отчётность

    Минэнерго прогнозирует сальдированный убыток угольных компаний РФ в 2026 году в 324 млрд рублей

    По данным Минэнерго, сальдированный убыток угольных компаний России по итогам 2026 года может составить 324 млрд рублей. Это меньше, чем 420 млрд рублей годом ранее. Замглавы Минэнерго сообщил ТАСС, что доля убыточных предприятий в угольной отрасли РФ по итогам года достигнет 70%. Интерфакс ↗

  2. 14 октября 2026 г.Дефолт

    Минэнерго: угольная отрасль России прошла самый сложный период

    «Российская угольная отрасль прошла самый сложный период, и цены начали восстанавливаться, заявил замглавы Минэнерго Дмитрий Исламов. При этом он отметил, что ситуация в секторе остается напряженной.»— Коммерсантъ / Бизнес
  3. 12 октября 2026 г.Статистика

    Россия сократила морской экспорт угля в сентябре на 17% к августу, сообщает «Коммерсантъ»

    «Приостановка поставок через порты Черного моря и слабый спрос в Азии привели к снижению морского угольного экспорта из России в сентябре на 17% к августу. Сокращение отгрузок фиксируется по всем ключевым направлениям, включая Китай и Индию. Восстановление отгрузок будет зависеть от переориентации экспорта через порты Северо-Запада и пограничные переходы.»— Коммерсантъ / Бизнес
  4. 7 октября 2026 г.Статистика

    Число убыточных отраслей в России выросло почти в четыре раза за семь месяцев 2026 года, по данным «Известий» и Росстата

    По данным «Известий», основанным на статистике Росстата, за январь-июль 2026 года число убыточных отраслей российского бизнеса увеличилось с трех до 11. К угольной промышленности, пассажирским перевозкам и почтовым службам добавились металлургия, деревообработка и автопром. Совокупная прибыль бизнеса за вычетом убытков составила 13 трлн рублей, что на 16% меньше, чем годом ранее. Frank Media ↗

  5. 6 октября 2026 г.Событие

    Торговая активность на рынке угля Азиатско-Тихоокеанского региона упала из-за праздников в Китае, что привело к удешевлению угля в дальневосточных портах, сообщает «Ъ»

    «Уголь в дальневосточных портах дешевеет т.к. торговая активность на рынке угля Азиатско-Тихоокеанского региона упала из-за праздников в Китае и выжидательной позиции индийских импортеров»— kommersant.ru
  6. 5 октября 2026 г.Событие

    Цена на российский уголь в портах Балтики достигла трехлетнего максимума, сообщают «Ведомости»

    «Цена на российский уголь в портах Балтики достигла трехлетнего максимума. Этому способствовали рост стоимости топлива на мировом рынке, высокий спрос в Турции и увеличение ставок фрахта — Ведомости»— vedomosti.ru
  7. 25 сентября 2026 г.Событие

    Цены на российский металлургический уголь обвалились, по данным «Ъ»

    «Цены на металлургический уголь из России обвалились — Ъ»— kommersant.ru
  8. 21 сентября 2026 г.Событие

    Цены на российский энергетический уголь в порту Восточный превысили $106 за тонну

    Цены на российский энергетический уголь в порту Восточный превысили $106 за тонну, что стало максимумом с конца 2023 года. Котировки поддерживает высокая стоимость угля из других стран, включая Индонезию и ЮАР, в условиях конфликта на Ближнем Востоке. Угольщики опасаются, что эффект от увеличения котировок для них будет нивелирован ростом расходов на логистику. Коммерсантъ / Бизнес ↗

  9. 13 сентября 2026 г.Событие

    Цены на металлургический уголь на азиатских рынках растут, достигнув $176 за тонну

    Нарастающий дефицит металлургического угля на азиатских рынках приводит к росту цен на российское сырье. В первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну, увеличившись на треть с начала года. Была заключена сделка на поставку 40 тыс. тонн российского угля марки К в Китай по $267 за тонну. Эксперты ожидают коррекции цен во втором полугодии. Коммерсантъ / Бизнес ↗

  10. 27 августа 2026 г.Событие

    Коксующийся уголь в портах Дальнего Востока подорожал до максимума за три года, по данным «Коммерсанта»

    «Коксующийся уголь в портах Дальнего Востока подорожал до максимума за три года на фоне нарастающих рисков дефицита металлургического угля на рынке КНР — Ъ»— Коммерсантъ / Бизнес

Другие разборы

РазборРегулирование

Новак: Россия планирует продолжать импорт бензина до конца 2026 года

Заявление о бензине вписывается в череду решений по топливному рынку за последнюю неделю. 9 октября Новак сообщил, что Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизеля. На…

Читать разбор →
РазборСобытие

Новак: нефтяные компании готовы начать экспорт дизеля через две-три недели

Заявление Новака продолжает цепочку событий последних дней. По сообщению «Коммерсанта», правительство частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива. Затем издание написало, что вывозить топливо…

Читать разбор →
РазборСобытие

Новак заявил о переговорах с США по контрактам на поставки дизельного топлива

Заявление Новака о переговорах с США продолжает череду решений по дизельному топливу в начале октября. 9 октября Новак говорил, что Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт…

Читать разбор →