Минэнерго прогнозирует сальдированный убыток угольных компаний РФ в 2026 году в 324 млрд рублей
По данным Минэнерго, сальдированный убыток угольных компаний России по итогам 2026 года может составить 324 млрд рублей. Это меньше, чем 420 млрд рублей годом ранее. Замглавы Минэнерго сообщил ТАСС, что доля убыточных предприятий в угольной отрасли РФ по итогам года достигнет 70%.
По данным Минэнерго, сальдированный убыток угольных компаний России по итогам 2026 года может составить 324 млрд рублей. Это меньше, чем 420 млрд рублей годом ранее. Замглавы Минэнерго сообщил ТАСС, что доля убыточных предприятий в угольной отрасли РФ по итогам года достигнет 70%. Интерфакс ↗
«Российская угольная отрасль прошла самый сложный период, и цены начали восстанавливаться, заявил замглавы Минэнерго Дмитрий Исламов. При этом он отметил, что ситуация в секторе остается напряженной.»— Коммерсантъ / Бизнес
«Приостановка поставок через порты Черного моря и слабый спрос в Азии привели к снижению морского угольного экспорта из России в сентябре на 17% к августу. Сокращение отгрузок фиксируется по всем ключевым направлениям, включая Китай и Индию. Восстановление отгрузок будет зависеть от переориентации экспорта через порты Северо-Запада и пограничные переходы.»— Коммерсантъ / Бизнес
По данным «Известий», основанным на статистике Росстата, за январь-июль 2026 года число убыточных отраслей российского бизнеса увеличилось с трех до 11. К угольной промышленности, пассажирским перевозкам и почтовым службам добавились металлургия, деревообработка и автопром. Совокупная прибыль бизнеса за вычетом убытков составила 13 трлн рублей, что на 16% меньше, чем годом ранее. Frank Media ↗
«Уголь в дальневосточных портах дешевеет т.к. торговая активность на рынке угля Азиатско-Тихоокеанского региона упала из-за праздников в Китае и выжидательной позиции индийских импортеров»— kommersant.ru
«Цена на российский уголь в портах Балтики достигла трехлетнего максимума. Этому способствовали рост стоимости топлива на мировом рынке, высокий спрос в Турции и увеличение ставок фрахта — Ведомости»— vedomosti.ru
Цены на российский энергетический уголь в порту Восточный превысили $106 за тонну, что стало максимумом с конца 2023 года. Котировки поддерживает высокая стоимость угля из других стран, включая Индонезию и ЮАР, в условиях конфликта на Ближнем Востоке. Угольщики опасаются, что эффект от увеличения котировок для них будет нивелирован ростом расходов на логистику. Коммерсантъ / Бизнес ↗
Нарастающий дефицит металлургического угля на азиатских рынках приводит к росту цен на российское сырье. В первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну, увеличившись на треть с начала года. Была заключена сделка на поставку 40 тыс. тонн российского угля марки К в Китай по $267 за тонну. Эксперты ожидают коррекции цен во втором полугодии. Коммерсантъ / Бизнес ↗
«Коксующийся уголь в портах Дальнего Востока подорожал до максимума за три года на фоне нарастающих рисков дефицита металлургического угля на рынке КНР — Ъ»— Коммерсантъ / Бизнес
Заявление о бензине вписывается в череду решений по топливному рынку за последнюю неделю. 9 октября Новак сообщил, что Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизеля. На…
Заявление Новака продолжает цепочку событий последних дней. По сообщению «Коммерсанта», правительство частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива. Затем издание написало, что вывозить топливо…
Заявление Новака о переговорах с США продолжает череду решений по дизельному топливу в начале октября. 9 октября Новак говорил, что Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт…