ضريبة القيمة المضافة بنسبة 22% على الطرود الأجنبية: حماية تجارية صامتة ضد الصين

بشكل مفاجئ أو تدريجي — المشتري هو من يدفع في النهاية

وزارة الصناعة والتجارة أيدت فرض الضريبة الكاملة بنسبة 22% على الطلبيات الإلكترونية الأجنبية مباشرة اعتباراً من عام 2027. بينما تقترح وزارة المالية جدولاً زمنياً تدريجياً — 5% في 2027، و10% في 2028، و15% في 2029، و20% اعتباراً من 2030. بالنسبة للبائعين على منصات التجارة الإلكترونية والشركاء الأجانب للتجارة الإلكترونية الروسية، يمثل الفارق أهمية جوهرية — هل سيتمكنون من إعادة هيكلة الخدمات اللوجستية في الوقت المناسب. أما بالنسبة للمشتري فلا فرق: بحلول عام 2030 سيكون الرقم في الفاتورة واحداً. كل هذا يأتي بالتزامن مع الزيادة التي تمت بالفعل في معدل ضريبة القيمة المضافة الأساسي من 20% إلى 22% اعتباراً من 1 يناير 2026 — فالعبء الضريبي تساوى أولاً داخل البلاد، والآن يمتد ليشمل الخارج.

المبادرون بتسريع التطبيق كانوا المنتجين الروس وسلاسل البيع بالتجزئة. فقد طلب الاتحاد الروسي لصناعة الجلود والأحذية من ميخائيل ميشوستين فرض نسبة 22% دفعة واحدة اعتباراً من 2027. الحجة الرئيسية — انخفاض إنتاج الأحذية في روسيا خلال يناير-فبراير 2026 بنسبة 11%. لكن هذا ليس نتيجة للاستيراد بقدر ما هو عرض لمشكلة أخرى: سعر الفائدة الرئيسي للبنك المركزي يبقى عند 14.5%، وتقلص الإقراض الاستهلاكي، وتحول الطلب نحو الشريحة الرخيصة — والشريحة الرخيصة في جزء كبير منها صينية.

رسوم إعادة التدوير كبروفة أولى

في سوق السيارات، تم استخدام هذا الأسلوب بالفعل. فقد تم تقديم الزيادة الحادة في رسوم التخريد اعتباراً من 1 ديسمبر 2025 رسمياً على أنها دعم للتوطين: لم يُذكر لفظ "الصين" في التبرير على الإطلاق. بينما كانت الموديلات الصينية تحديداً هي التي شكّلت بنهاية عام 2024 التدفق الرئيسي للاستيراد للأفراد - وكانت الضربة الأقوى موجهة إليها بالذات. وفقاً لبيانات Autostat، خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 2025، بلغ استيراد السيارات الجديدة إلى روسيا انخفاضاًبنسبة 64%، والشاحنات بأكثر من 90%. والمفارقة أنه في الوقت نفسه، زاد مصنعو السيارات الصينيون مبيعاتهم عالمياً بنسبة 9%، بينما انخفضت مبيعات السيارات الجديدة ذات التصنيع الصيني في روسيا بنسبة 40%. بالنسبة لمنصات التجارة الإلكترونية، يتم إعداد السيناريو نفسه: فقط بدلاً من السيارات، أصبح الهدف الآن أحذية رياضية بـ 1500 روبل وسماعات أذن بـ 800 روبل.

أوروبا فعلت الشيء نفسه - لكن بصوت أعلى

في نوفمبر 2025، وافق مجلس الاتحاد الأوروبي على إلغاء الحد الأدنى المعفى من الرسوم الجمركية البالغ 150 يورو قبل عامين من الموعد المخطط. وتم تسمية المنصات التي تستهدفها هذه الإجراءات صراحةً - وهي المنصات الصينية Temu وShein وAliExpress. خلال عام 2024، وصل إلى الاتحاد الأوروبي 4.6 مليار طرد بقيمة أقل من 150 يورو (حوالي 12 مليون طرد يومياً)، و90% منها "قادمة" من الصين.