هذا النص ترجمة آلية من Русский. أُعدّت بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد تحتوي على أخطاء.
اقرأ النص الأصلي →هذا النص ترجمة آلية من Русский. أُعدّت بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد تحتوي على أخطاء.
اقرأ النص الأصلي →يخطط الاتحاد الأوروبي لحظر استيراد الوقود النووي الروسي، لكن عملية التحول ستستغرق 10 سنوات وتكلف ما بين 4 إلى 6 مليارات يورو. نستعرض الاعتماد التكنولوجي لأوروبا على اليورانيوم الروسي وتداعيات ذلك على أسعار الطاقة.

أكدت المفوضية الأوروبية خططها لفرض حظر تدريجي على استيراد الوقود النووي الروسي — وهي خطوة من شأنها أن تُتمّم "الطلاق" الأوروبي الروسي في مجال الطاقة. وأوضحت المتحدثة باسم المفوضية آنا كايزا إيتكونين قائلة: "إن سلاسل الإمداد في قطاع الطاقة النووية لها خصوصياتها وتعقيداتها". وبترجمة اللغة الدبلوماسية — يمكن الاستغناء عنها، لكن ليس بسرعة وليس دون ألم.
وفقاً لبيانات يوراتوم، فإن روسيا في عام 2023كانت توفرنحو23% من إمدادات اليورانيوم الطبيعيإلى الاتحاد الأوروبي وما يقارب27% من خدمات تحويله، والتي بدونها يستحيل الإثراء. وفي قطاع اليورانيوم الأكثر إثراءً، تكون حصة روساتوم أعلى من ذلك —تصل إلى 38% من سوق الاتحاد الأوروبي.
هذه الأرقام ليست مجرد إحصاءات — بل تصف واقعاً أصبح فيه اليورانيوم الروسي جزءاً لا يتجزأ من البنية الأساسية للطاقة النووية الأوروبية. في عام 2023، اشترى الاتحاد الأوروبي من روسيا وقوداً نووياً بقيمة تزيد عن 700 مليون يورو، وذلك رغم انخفاض إجمالي واردات الطاقة من روسيا بعشرات المرات. قد تكون روسيا قلّصت إمداداتها من موارد الطاقة — لكنها لم تفقد سيطرتها على حلقة حاسمة في دورة الطاقة.
تكمن المشكلة الرئيسية لأوروبا في أن جزءاً كبيراً من محطات الطاقة النووية الأوروبية — خاصة في أوروبا الشرقية — قد بُنيت وفق تصاميم سوفييتية بمفاعلات ВВЭР. يعمل حالياً في الاتحاد الأوروبي99 مفاعلاً،11 منها من طراز ВВЭР، مبنية بتقنيات سوفييتية وتخضع لصيانة روساتوم. وفي المجر وسلوفاكيا والتشيك، توفر هذه المفاعلات ما يصل إلى 50% من الإنتاج الوطني للطاقة، وجميعها "مصممة" للعمل بالوقود الروسي.
أي محاولة لاستبداله ببدائل غربية لا تتطلب مجرد عقد جديد، بل إعادة اعتماد كاملة للمفاعل فعلياً: إعادة حساب قلب المفاعل، والترخيص، وإجراء اختبارات إضافية. هذا يعني سنوات من العمل ومئات الملايين من اليورو لكل محطة. على سبيل المثال، بدأت شركة الطاقة النووية التشيكية ČEZفي عام2018 تنويع موردي الوقود لمفاعلات "تيميلين" و"دوكوفاني"، في محاولة لاستبدال المورد الروسي ТВЭЛ. وفقط في عام 2025، وبعد جميع الفحوصات، بدأت أولى شحنات الوقود الأمريكي من Westinghouse.
لذلك، فإن الحديث عن "التخلي التدريجي" يعني شيئاً واحداً - عقد كامل من التحول التقني. فرنسا، حيث تشكل الطاقة النووية نحو 70% من ميزان الطاقة، كان يمكن أن تصبح رائدة في الاستبدال، لكن قدراتها على تخصيب اليورانيوم محدودة أيضاً.
بدأت محاولات استبدال اليورانيوم الروسي بالفعل: في عام 2024، احتلت كندا (33%) وكازاخستان (24%) المرتبتين الأوليين في قائمة موردي اليورانيوم للاتحاد الأوروبي. تغيير الموردين في "قطاع الطاقة المستقبلي" إلى جانب السياسة العامة لإزالة الكربون و"الأجندة الخضراء" قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار على المدى القريب والبعيد على حد سواء. وبحسبتقديراتوكالة التحليل الغربية Bruegel، فإنه حتى في حال النجاح، قد تظل أسعار الكهرباء الأوروبية أعلى بنحو 50% مقارنة بالولايات المتحدة والصين والهند. وهذا يمثل ضربة لتنافسية الصناعة الأوروبية، فضلاً عن إمكانات تطورها.
ثمة خطر آخر يتعلق بالجانب اللوجستي. فلا يزال الجزء الأكبر من اليورانيوم الكازاخستاني يمر عبر منشآت التخصيب الروسية. علاوة على ذلك، تسيطر شركة Uranium One التابعة لـ "روساتوم" على ما يصل إلى 70% من الأسهم في المشاريع المشتركة الروسية الكازاخستانية التي تطور ستة حقول يورانيوم في كازاخستان. أي أن "الاستغناء عن روسيا" على الورق يتحول بسهولة إلى تبعية تحمل علامة أخرى - كندية أو أوروبية شكلياً، لكنها روسية فعلياً في واقع الأمر.
ترى بروكسل في حظر اليورانيوم خطوة ليست اقتصادية فحسب، بل رمزية أيضاً - لاستكمال السيادة الطاقوية لأوروبا. لكن في المجال النووي، تسير السياسة بوتيرة أبطأ من الفيزياء. فالاستغناء عن الغاز ممكن خلال موسم تدفئة واحد، أما الاستغناء عن اليورانيوم فلا يتم إلا بعد تحديث سلسلة تكنولوجية بأكملها.
للمقارنة، وفقاً لتقديرات مختلفة، يتطلب التحول إلى إمدادات بديلة ما يصل إلى 10 سنوات من الاستثمارات وتكاليف تتراوح بين 4-6 مليارات، إذا احتسبنا بناء خطوط إنتاج خاصة للتخصيب وتجميع الوقود. وكل هذا من أجل استبدال واردات تُقدر قيمتها اليوم بأقل من مليار يورو سنوياً.
بالنسبة لروسيا، لا يُعد اليورانيوم بنداً رئيسياً في الصادرات - إذ تُقدر حصته من إيرادات "روساتوم" بنحو 5%، أو حوالي$700–800مليون سنوياً. لكن اليورانيوم تحديداً يمنح موسكو رافعة نفوذ ناعمة: بينما تتخبط أوروبا بين المبادئ والبنية التحتية، تواصل روسيا توريد الوقود الذي لا يمكن استبداله غداً.
محاولة أوروبا التخلص من اليورانيوم الروسي هي أكثر من مجرد إصلاح اقتصادي. إنها اختبار للنضج: هل سيتمكن الاتحاد الأوروبي من بناء سيادة تكنولوجية دون تدمير التوازن الطاقوي في الوقت ذاته؟ الفرص متاحة، لكن الثمن سيكون التضحية بجزء من الإمكانات الاقتصادية.
الخلاصة بسيطة: حظر اليورانيوم ممكن، لكنه لن يحدث غداً. بين السياسة وفيزياء الذرة تمتد مساحة طويلة من الحسابات والاستثمارات والتسويات. أوروبا قادرة على إلغاء العقود، لكنها لا تستطيع إلغاء القوانين التي تعمل بها مفاعلاتها.