ИИ-конспект
Импорт «душат» пошлинами, а свой ценник растет почти тем же темпом
Для импортного пива с сентября 2025 года ввозная пошлина на ряд позиций увеличена с €1 до €1,5 за литр, что резко ухудшило экономику поставок европейских марок. Это уже третье повышение ставок. Сначала, в апреле 2024 года, пошлины на пиво из «недружественных» стран подняли с символических €0,018–0,04 до €0,1 за литр. А с 1 января 2025 года тариф увеличили еще сильнее — до €1 за литр. По данным сервиса мониторинга цен «Ценозавр», за 2025 год импортное пиво подорожало на 18,6%. А на этом фоне, по оценкам отраслевых аналитиков, доля импортного пива на российском рынке за два года упала с 5–6% до 2–3%.
Но для потребителя парадокс в другом: за год ощутимо подорожало и отечественное пиво, хотя никаких пошлин на него никто не вводил. «Ценозавр» фиксирует средний рост +15% за год, а по маркам:
- «Балтика» (0,45л) +18,3%;
- «Белый медведь» (0,45л) +14,7%;
- «Хамовники» (0,45л) +13,5%;
- «Старый мельник» (0,45л) +14,1%;
- «Жигули» (0,45л) +11,3%;
- «Охота» (0,45л) +20%.
То есть государство ограничило конкурентов, но потребитель все равно видит на полке общий рост цен — и на «европейское», и на «свое». Почему это происходит?
Себестоимость: где действительно дорожает производство, а где — удобное оправдание
Официальная версия рынка звучит просто: растет себестоимость. Вопрос в том, насколько она растет и что именно ее разгоняет.
Импортное сырье и логистика
Ключевые компоненты пива — хмель, часть солодов, дрожжи — по-прежнему завязаны на импорт. По оценкам отраслевых ассоциаций, в российском пивоварении до 95–98% хмеля — зарубежного происхождения (США, Германия, Чехия). В 2025 году цены на хмель и специальный солод выросли в среднем на20%, в том числе из-за логистики: прямые цепочки поставок заменены маршрутами через третьи страны, стоимость фрахта по ряду направлений выросла на 30–40%.
Антон Журавков, сотрудник пивоварни MITRA и автор телеграм-канала «Еще по стакану и домой», подтверждает:
«Ключевой ингредиент пива — хмель — в большинстве своем, как ни крути, используется иностранный. Дрожжи и специальные солода тоже в России не производятся. Логистика из-за нарушения прямых поставок дорожает, потому что цепочки теперь включают третьи страны. Просто так пивовары не поднимают отпускные цены, дескать “раз импортного нет — пейте что дают втридорога”».
Налоги, акцизы и маркировка
2025 год принес отраслям еще один слой издержек. Акциз на пиво крепостью до 8,6% вырос с 26 до 30 руб. за литр (+15,4%), и на этот акциз сверху начисляется НДС.
Параллельно запущена обязательная маркировка «Честный знак» для пива и слабоалкогольных напитков. Для заводов это означает покупку и обслуживание оборудования, услуги интеграторов, донаем персонала. По оценке главного редактора отраслевого журнала RealBrew Елены Тюкиной:
«Предприятия вынуждены покупать оборудование, программы интеграторов, нанимать дополнительный персонал. На крупных заводах производительность линий розлива упала на 15–20%. При этом даже интеграторы не гарантируют идеальную работу: программы “висят”, машины перебираются вручную, если код не считывается».
А эксперт Журавков резюмирует:
«Затраты на производство растут по всем фронтам: сырье, оборудование, фонд оплаты труда. Налоги не снижаются, а наоборот. Плюс “Честный знак”, акцизы, НДС сверху. Поставщики уже уведомили о повышении цен в 2026 году еще на 10–15%, производителям приходится заранее формировать подушку».
Говорить о том, что производители «просто решили нажиться на пошлинах», — слишком примитивное объяснение. Рост себестоимости — факт. Вопрос в другом: как изменилась ценовая политика после того, как часть конкурентов вынесли с рынка пошлинами?
Пошлины во вред: когда борьба с импортом делает дороже и российское пиво
Формальная цель заградительных пошлин на импортное пиво — поддержать отечественного производителя. Практический эффект — сокращение конкуренции и синхронное повышение цен почти на всей полке.
Независимый эксперт пивного рынка Александр Савицкий формулирует это максимально прямолинейно:
«Одним из самых важных факторов роста цен на отечественное пиво, помимо увеличения затрат на производство, ФОТ и логистику, стало резкое сокращение недорогого импорта: отечественным производителям теперь нет нужды конкурировать ценником с дешевым европейским пивом. Если бы власти не ввели заградительные пошлины, цены на отечественные сорта сейчас были бы ниже».
До повышения пошлин в крупнейших сетях дешевое импортное пиво — из Германии, Чехии, Бельгии — выполняло роль ценового якоря. Наличие на полке нескольких видов немецкого или чешского светлого по умеренной цене не давало российским гигантам возможности бесконечно разгонять отпускной ценник: потребитель видел прямое сравнение.
Теперь, когда импортная линейка из недружественных стран резко подорожала, а часть брендов ушла, «якорь» исчез. Его частично заняло китайское пиво, но в основном в нижнем ценовом сегменте, а не в премиальном или привычном среднеценовом, где раньше доминировали европейские марки.
История с пивом не уникальна. В 2024 году аналогичный сценарий разыгрался на рынке вина. После введения повышенных пошлин на вина из недружественных стран ФАС и отраслевые аналитики фиксировали рост цен не только на импорт, но и на российское вино. Отечественные позиции за год подорожали в среднем на 12–17%.
Ситуация настолько привлекла внимание, что антимонопольная служба проводила мониторинг рынка. Формальных картельных сговоров не нашли, но факт «синхронного движения цен» признали. То же самое сейчас происходит и на пивном рынке — только на более массовом и чувствительном для потребителя.
Елена Тюкина подчеркивает еще один момент в ситуации с пивом:
«Объем продаж импортного пива занимал всего 4–6% рынка. Говорить, что их уход сам по себе стал причиной немотивированного роста цен, некорректно. Но потребитель лишился возможности купить привычное пиво, которое пил в баре или в поездках. В таких условиях должны работать рыночные механизмы, а не заградительные меры».
Иначе говоря, пошлины не исправили дисбаланс, а просто перераспределили его: импорт ушел или сильно подорожал, цены на отечественное подтянулись, а итоговый плательщик — все тот же человек у кассы.
Контроль есть, облегчения нет: почему «дожим» регулятора усиливает цену
Еще один сюжет — идея «строже контролировать пивоваров», чтобы те не злоупотребляли ситуацией.
На практике маневра для дополнительного контроля немного. Пивобезалкогольная отрасль — одна из самых зарегулированных в пищевой промышленности: ЕГАИС, «Честный знак», налоговый контроль, проверки Роспотребнадзора и Росалкогольрегулирования, отраслевые регистры. Тюкина говорит об этом:
«Государство уже настолько зарегулировало отрасль, что надзор ведется со всех сторон. У ведомств есть все данные по закупкам, продажам и финансовой деятельности».
Журавков добавляет:
«Любой производитель вам легко распишет честную себестоимость, там нет секретов. Если и нужно что-то менять, то сокращать дублирующие элементы контроля, вроде параллельного существования и ЕГАИС, и маркировки».
То есть с точки зрения прозрачности все более-менее уже сделано. Но чем больше регуляторных требований и налогов — тем дороже конечный продукт. И пока акцизы растут, маркировка остается обязательной, а импортное сырье дорожает, отрасль будет перекладывать максимум издержек в розничную цену.
Кто платит за пивной парадокс
К концу 2025 года российский пивной рынок живет в логике «двойного давления». С одной стороны, растет себестоимость: сырье, логистика, упаковка, зарплаты, акцизы, маркировка. С другой — искусственно сокращена конкуренция с импортом, что снимает часть ценовых ограничений для внутренних игроков.
Результат виден в цифрах:
- импортное пиво дорожает быстрее — примерно на 18,6% за год;
- российское — чуть медленнее, но все равно около 15%;
- доля импортного в объеме рынка падает до 2–3%.
Эксперты говорят не о «жадности» как таковой, а о связке из регуляторных решений и экономических стимулов. Савицкий формулирует главный итог:
«Отсутствие конкуренции с импортом прежде всего бьет по потребительскому карману. Если бы пошлин не было, отечественные сорта сегодня стоили бы дешевле».
По сути, история с пивом повторяет ту же логику, что и год назад на винном рынке. Протекционизм, реализованный через заградительные пошлины, в реальности: не делает отечественный продукт дешевле, провоцирует синхронный рост цен в целом по категории.
Если в 2026 году продолжат повышать акцизы, сохранять тяжелую маркировку и одновременно держать импорт под заградительными пошлинами, у российской пинты есть все шансы подорожать еще на 10–12% — именно такой диапазон роста цен оценивают участники рынка с учетом новых налоговых параметров.
В сухом остатке пивной парадокс выглядит так: борясь с «чужим» пивом, регулирование сделало дороже и свое. И пока в уравнении нет ни снижения налоговой нагрузки, ни реального расширения конкуренции, платить за это будет тот, кто просто пришёл «взять по бутылочке на вечер».
